1、制冷劑泄漏：
【故障分析】系統中制冷劑泄漏后，制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平時(shí)大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛較少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化。停機后，系統內平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應的飽和壓力。
【排除方法】制冷劑泄漏后，不能急于向系統內充灌制冷劑，而應立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)修復后再充灌制冷劑。
2、維修后充灌制冷劑過(guò)多：
【故障分析】維修后的制冷系統中充灌的制冷劑量超過(guò)系統的容量，制冷劑就會(huì )占去冷凝器一定的容積，減少散熱面積，使其制冷效率降低，出現吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結霜不實(shí)，庫內降溫慢。
【排除方法】按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將系統中的殘余空氣一并放出。
3、制冷系統內有空氣：
【故障分析】空氣在制冷系統中會(huì )使制冷效率減低，突出的現象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過(guò)額定值），壓縮機出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高，由于系統內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。
【排除方法】可以在停機后幾分鐘后，連續幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據實(shí)際情況適當充灌一些制冷劑。
4、壓縮機效率低：
【故障分析】制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，實(shí)際排氣量下降而導致制冷量響應地減少。這種現象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間使用的壓縮機上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。
【排除方法】
⑴ 檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏，有則予以更換。
⑵ 檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴，有則予以更換。
⑶ 檢查活塞與汽缸的配合間隙，間隙過(guò)大則予以更換。
5、蒸發(fā)器表面結霜過(guò)厚：
【故障分析】長(cháng)期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時(shí)化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí)，將嚴重影響傳熱，致使庫內溫度降不到要求的范圍內。
【排除方法】停機化霜，打開(kāi)庫門(mén)讓空氣流通，也可用風(fēng)機等加速流通，減少化霜時(shí)間。
6、蒸發(fā)器管路中有冷凍油：
【故障分析】在制冷循環(huán)過(guò)程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內，經(jīng)過(guò)較長(cháng)時(shí)間的使用，蒸發(fā)器內殘留油較多時(shí)，會(huì )嚴重影響其傳熱效果，出現制冷差的現象。
【排除方法】清除蒸發(fā)器內的冷凍機油。將蒸發(fā)器拆下來(lái)，進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機打氣，然后用噴燈烘干。
7、制冷系統不暢通：
【故障分析】由于制冷系統清洗不干凈，經(jīng)若干時(shí)間使用后，污物逐漸淤積在過(guò)濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響制冷效果。系統中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過(guò)濾網(wǎng)也有微堵的現象。
【排除方法】可將微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。
8、過(guò)濾器堵塞：
【故障分析】干燥劑使用時(shí)間較長(cháng)而成糊狀封住過(guò)濾器，或污物逐漸積于過(guò)濾器內造成堵塞。
【排除方法】將過(guò)濾器拆下清洗、干燥，更換新的干燥劑，裝入系統中。
9、膨脹閥感溫包內制冷劑泄漏：
【故障分析】膨脹閥感溫包內感溫劑泄漏后，膜片下面兩個(gè)作用力推動(dòng)膜片向上移，是閥孔關(guān)閉，系統中制冷劑無(wú)法通過(guò)導致不制冷，此時(shí)膨脹閥不結霜，低壓呈真空，蒸發(fā)器內聽(tīng)不到氣流聲 。
【排除方法】停機關(guān)閉截止閥，拆下膨脹閥查看過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞，若無(wú)，可用嘴吹膨脹閥進(jìn)口，看是否通氣。也可目測或拆開(kāi)檢查，損壞時(shí)予以更換。
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